Jonathan Rea, sai directo da corrida de Superbikes em Moscovo e rumou a Brno para testar a Repsol Honda de Stoner. Os testes não forma bombásticos, o piloto entrou muito cauteloso e preocupado apenas em rodar. Mas foi decidido que vai substituir Stoner, enquanto o Australiano não regressar.
Assim, sendo a agenda de Rea para o mês de Setembro vai ser bem cheia, senão tomem atenção:
4 e 5 - Testes de MotoGP
7-9 - Corrida de SBK
14-16 Corrida MotoGP
21-23 - Corrida SBK
28-30 - Corrida MotoGP
Não vai ser fácil e cansativo vai ser de certeza.

Como era esperado, a Repsol Honda confirmou hoje os seus pilotos para 2013 e 2014, Dani Pedrosa e Marc Marquez. Ambos os pilotos são protegidos do gigante Repsol e embora houvesse algumas vozes a afirmar que a Gasolineira não queria 2 pilotos Espanhois, a verdade é que se confirma esta formação.
Assim a grelha de 2013 fica quase preenchida, e dado que é quase certo que Crutchlow assine com a Ducati este fim-de-semana, poucos lugares ficam por preencher. Neste momento, falta saber para onde vai Rossi, mas a Ducati poderá ser a sua única saída, embora o piloto Italiano prefira esperar por Laguna Seca. Por outro lado, ainda falta saber quem vai ser companheiro de Lorenzo. Spies, Dovizioso ou mesmo Rossi? De igual modo a Yamaha Tech3 só tem confirmado Bradl Smith, mas quando a mim este piloto ainda não fez nada para merecer um lugar em MotoGP. Vamos ver se de facto o piloto Inglês sobe para MotoGP. Com isto tudo, resta saber onde fica Hayden, mas pelos visto vai rumar a outro campeonato.
Scott Redding é outro piloto que poderá subir de categoria, aos comandos de uma Ducati satélite. A marca Italiana está com problemas em arranjar quem queira correr com as suas motos. Abraham já afirmou que não quer voltar a correr com a Ducati e o team Pramac deve acabar no fim desta temporada.
Ainda na Honda, Bradl vai continuar com a LCR Honda, mas Bautista não é certo na San Carlos Honda e existem ainda rumores que poder ser uma opção para Rossi.
Vamos esperar para ver, mas a lei que proibe que as marcas tenham mais de 4 motos oficiais está a condicionar e muito a vida a muitos pilotos. Acho esta premissa uma parvoíce, tal como era a lei dos rookies, que foi abolida.

Decorreu em Madrid a apresentação da Repsol, com o todos os pilotos de todas as categorias, onde o gigante Espanhol, Repsol está envolvido e apoia grandes nomes do motociclismo. Foi bom ver o "nosso" Miguel Oliveira presente num evento desta envergadura e inserido em boas estruturas. Um grande orgulho para todos os Portugueses.

Miguel Oliveira definiu a temporada de 2012 e as notícias não podiam ser melhores. O piloto Português assinou com o team Repsol. Não é o team de MotoGP, mas claro, em Moto3.
Oliveira vai fazer equipa com Alex Rins e é um orgulho ver o nosso piloto numa estrutura desta qualidade. Sob a alçada de Emilio Alzamora, Miguel tem agora condições técnicas para disputar o título mundial.
Não poderia haver melhor prenda de Natal para Miguel Oliveira e todos os seus fans.